水性漆中水的挥发主要是通过调节喷漆室的温度和湿度来进行控制的，而溶剂型油漆可以通过调整稀释剂的蒸发速率来调整涂着固体份。水性色漆的涂着固体份通常为20%～30%，而溶剂型色漆的涂着固体份高达60%～70%，因此水性色漆的平滑性较好，但同时需加热闪干，否则容易出现流挂、气泡等质量问题，因此涂料流变性的控制技术是水性漆的设计关键。
    1．设备技术特性
    （1）喷漆室和烘干室
    首先，由于水的腐蚀性比溶剂的要大，因此喷漆室的循环水处理系统需采用不锈钢制成，其次，喷涂室的空气流动状况要良好，风速控制在0.2～0.6m/s之间，或者空气流动量达到28000m3/h（正常烤漆房均能满足此条件），同样烘干室中由于空气中的水分含量较高也会对设备造成腐蚀，所以烘干室内壁也需采用防腐材料制造。
    （2）自动喷涂系统
    水性漆喷涂的喷漆室的上佳温度为20℃～26℃，上佳相对湿度为60%～75%。允许温度为20～32℃，允许相对湿度为50%～80%。因此喷漆室内必须有适当的调温调湿装置。国内汽车涂装喷漆室冬天都可以调温调湿，夏天却很少有调温调湿的，因为需要的制冷量太大，所以很少有送冷风的。因此在高温高湿地区，如果使用水性漆，必须安装喷漆室中央空调，夏季也需要送冷风，这样才能保证水性漆的施工质量。
    （3）其它设备
    水性漆喷枪：一般来说，水性漆喷涂时都会选择带有高流量低压力技术（HVLP）的喷枪。HVLP的特点之一就是出风量高，通常为430 L/min,所以能提高水性漆的干燥速度。HVLP喷枪虽然气流量大，但是雾化度低（15μm），在干燥的气候下使用，反而会因为干燥速度过快而使得水性漆的流平性不佳，这时只有使用雾化度较高 （1μpm）的中压中流量喷枪才会有比较好的整体效果。其实对于车主来讲，水性漆的干燥速度没有意义，他们看到的是漆面的流平性、光泽和颜色。所以在喷涂水性漆的时候千万不能一味求快，而更应该重视水性漆的整体表现，从而使车主满意。
    水性漆吹风枪：有些喷涂人员在实际应用中感觉与溶剂型漆相比，水性漆的干燥慢，尤其是在夏天。这是因为溶剂型漆在夏天挥发较快，容易干燥，而水性漆对温度并非那么敏感。单从水性漆的平均闪干时间（5～8 min）来看，其实还小于溶剂型漆。当然，要做到这点，吹风枪是必不可少的。吹风枪是水性漆喷涂完毕后，对其进行人工干燥的工具。目前市场上主流的水性漆吹风枪大多通过文丘里效应达到增加空气流量的效果。
    压缩空气过滤设备：未经过滤的压缩空气中含有油、水、尘埃及其他污染物，它们对水性漆喷涂作业危害非常大，会造成多种漆膜质量缺陷，还有可能造成压缩空气的压力及气量的波动。由于压缩空气质量问题而导致的返工，不但会增加人工和材料成本，而且还会阻碍其他工作的顺利进行。为了获得高质量的压缩空气，就必须使用高精度的过滤设备。例如DEVILBISS出品的DVFR-8油水分离器共带有3节过滤瓶。第1节过滤瓶内置螺旋离心式油水分离装置，能有效分离油分和水分，黄铜网结滤芯能过滤5μm以上的颗粒，且滤芯可以清洗。第2节过滤瓶内的精细纤维滤芯，能过滤0.01μm以上的颗粒，可去除飘浮物。第3节过滤瓶内的活性碳滤芯能过滤压缩机中的油蒸气，并去除有机异味，能过滤0.003 pm以上的颗粒。